Bangkok Shipowners and Agents Association

 

ท่าเรือระนองมีเรือ Off Shore Supply มาใช้บริการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง หลังจากปรับกลยุทธ์รองรับธุรกิจสำรวจ และผลิตปิโตรเลียมนอกฝั่งอันดามัน

นายพิเชฐ  มั่นคง รองผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย สายบริหารธุรกิจ เปิดเผยเกี่ยวกับการดำเนินงานของท่าเรือระนองว่า ภาวะเศรษฐกิจโลกที่ถดถอยในปัจจุบันได้ ส่งผลกระทบต่อการเปิดเส้นทางขนส่งสินค้าคอนเทนเนอร์ผ่านท่าเรือที่เพิ่งเริ่มดำเนินการบ้าง อย่างไรก็ตาม ท่าเรือระนองกลับเติบโตต่อเนื่องจากกิจกรรมการให้บริการเรือ Off Shore Supply ซึ่งเป็นกิจกรรมการรับมอบ เก็บรักษา ส่งมอบ วัสดุ อุปกรณ์สำรวจและขุดเจาะ ท่อก๊าซ น้ำมันดีเซล น้ำจืด ปูนซิเมนต์ผง เวชภัณฑ์ และอาหาร ฯลฯ  เนื่องจากรัฐบาลประเทศสหภาพพม่าได้ให้สัมปทานบริษัทข้ามชาติเข้าไปขุดเจาะก๊าซธรรมชาติในอ่าวเมาะตะมะ มีบริษัทที่ได้รับสัมปทาน สำรวจขุดเจาะและผลิตก๊าซธรรมชาติ 6 บริษัท ประกอบด้วยบริษัท ปตท.สผ. อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด บริษัท Total E&P Myanmar บริษัท Petronas Charigali Myanmar (HK) Ltd. บริษัท Cnooc Base Group Logistics Co.,Ltd.  บริษัท Dawoo Internation Corporation Myanmar E&P  และบริษัท Mpral E&P Pte Ltd.  

 

บริษัท ปตท.สผ. อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด เป็นบริษัทแรกที่ใช้ท่าเรือระนองเป็นฐานในการส่งกำลังบำรุงในโครงการสำรวจปิโตรเลียมในอ่าวเมาะตะมะ โดยได้ทำข้อตกลง ความร่วมมือการใช้ท่าเรือระนองเป็นเวลา 3 ปี ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2549 – พฤษภาคม 2552  ต่อมาในเดือนธันวาคม 2550 บริษัท Petronas Charigali Myanmar (HK) Ltd. ได้มาใช้ท่าเรือระนองเป็นรายที่สอง และรายที่สามคือ บริษัท Total E&P Myanmar เมื่อเดือนมีนาคม 2551 ซึ่งทั้งสองบริษัทเป็นลูกค้ารายใหม่ของท่าเรือระนองที่มีฐานสนับสนุนหลักอยู่ที่ประเทศสิงคโปร์และมาเลเซีย

 

สำหรับการให้บริการระบบตู้สินค้านั้น เมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2552 เรือ Gati Magestic ซึ่งเป็นเรือขนส่งตู้สินค้าขนาดบรรทุก 10,736 เดดเวทตัน ได้เดินทางมาจากท่าเรือ     เชนไน ประเทศอินเดีย เข้าเทียบท่าที่ท่าเรือระนอง โดยเรือลำดังกล่าวบรรทุกตู้สินค้าเปล่า 75 ตู้ และตู้สินค้าส่งออกประเภทขวดเปล่า 56 ตู้ (20 ฟุต) เป็นตู้บรรจุสินค้าในเขตท่าเรือ 10 ตู้ เป็นตู้ลากจากโรงงาน 46 ตู้ เพื่อขนส่งไปยังเมืองย่างกุ้ง ประเทศสหภาพพม่า