Bangkok Shipowners and Agent Association

Bangkok Shipowners and Agents Association
To represent and promote the views and policies of the Association to the Thai Government and all other governmental official and non-governmental bodies which may be concerned with shipping.
Home News Government News ทกท.พร้อมสู่ Closed Terminal
ทกท.พร้อมสู่ Closed Terminal PDF Print E-mail
Thursday, 24 February 2011 05:47

ท่าเรือกรุงเทพ เตรียมพร้อมเป็น Closed Terminal อย่างเต็มรูปแบบในปี 2556 เพื่อให้การปฏิบัติงานในเขตพื้นที่ท่าเรือกรุงเทพ เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพตามมาตรฐานสากลทั้งในด้านระบบความปลอดภัยและการจราจร ซึ่งเป็นไปตามระบบความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสิ่งแวดล้อม (PSHE - MS) และ ISPS Code โดยแบ่งขั้นตอนออกเป็น 4 ระยะ

เรือตรีวิโรจน์ จงชาณสิทโธ ผู้อำนวยการท่าเรือกรุงเทพ (ทกท.) เปิดเผยว่า ทกท. ได้ใช้ระบบการจัดการด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสิ่งแวดล้อมท่าเรือ (PSHE-MS) และระบบการรักษาความปลอดภัยของเรือและท่าเรือระหว่างประเทศ (ISPS Code) ในการปฏิบัติงานเพื่อให้เกิดความปลอดภัยต่อชีวิต สิ่งแวดล้อม ทรัพย์สิน และเป็นไปอย่างมีประ สิทธิภาพตามมาตรฐานสากล ซึ่ง ทกท. ได้กำหนดเป้าหมายในการดำเนินการเพื่อให้ ทกท. มีการปฏิบัติงานในลักษณะ Closed Terminal อย่างเต็มรูปแบบในปี 2556
โดยแบ่งขั้นตอนเป็น 4 ระยะ ได้แก่ ระยะที่ 1 กำหนดพื้นที่บริเวณเขื่อนตะวันออก (กองท่าบริการตู้สินค้า 1 และ 2) เป็นพื้นที่ควบคุมโดยไม่อนุญาตให้บุคคลและยานพาหนะที่ไม่เกี่ยวข้องเข้ามาในเขตพื้นที่ที่กำหนด เริ่มตั้งแต่ 1 มกราคม 2555 ระยะที่ 2 กำหนดพื้นที่บริเวณเขื่อนตะวันตกและเขื่อนตะวันออกเป็นพื้นที่ควบคุมโดยไม่อนุญาตให้บุคคลและยานพาหนะที่ไม่เกี่ยวข้องเข้ามาในเขตพื้นที่ที่กำหนด ตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2555 ระยะที่ 3 หน่วยงานภายนอกที่ไม่เกี่ยวข้องและเช่าพื้นที่ภายในบริเวณ ทกท. จะต้องย้ายออกนอกพื้นที่ ตั้งแต่ 30 เมษายน 2556 และระยะที่ 4 ไม่อนุญาตให้บุคคลและยานพาหนะใช้ผ่านเข้า-ออกโดยเด็ดขาด ซึ่งพนักงาน ทกท. และบุคคลภาย นอกจะผ่านเข้า-ออกในบริเวณพื้นที่ ทกท. ได้จะต้องใช้รถที่จัดให้โดยเฉพาะเท่านั้น

 

โครงการ Closed Terminal ดังกล่าว เป็นการดำเนินการเพื่อให้การปฏิบัติงานสินค้าและการรักษาความปลอดภัยของ ทกท. เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพตามมาตรฐานสากล  และการสร้างความมั่นใจในด้านความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินแก่ผู้ใช้บริการ องค์กร และประเทศชาติในภาพรวม

ที่มา : หนังสือพิมพ์ Transport Journal ฉบับที่ 611 ประจำวันจันทร์ที่ 14 กุมภาพันธ์ – 20 กุมภาพันธ์ 2554